10月27日晚间,今飞凯达002863)(002863.SZ)揭橥2023年三季报,第三季度,公司告竣贸易收入11.79亿元,同比弥补2.94%,告竣归母净利润1674.27万元;本年1~9月铝合,公司告竣贸易收入31.73亿元,同比弥补3.74%,告竣归母净利润5765.91万元。
自设立今后,今飞凯达不绝从事铝合金车轮的研发、策画、修造和出售,工业笼罩汽车铝合金车轮、摩托车铝合金车轮、电动自行车车轮周围。另表,环绕双碳计谋,今飞凯达还从事低碳铝合金原料的研发与利用,工业可笼罩低碳高职能铝合金原料、挤压型材与中心合金及辅料等周围。
本年前三季度,今飞凯达铝合金车轮营业告竣稳步增加,并正在低碳铝合金原料的研发及利用营业板块博得有用开展,告竣“轮毂+型材”双驱动开展。
本年今后,伴跟着各项促汽车消费、稳行业增加计谋络续落地,汽车市集总体显露出“淡季不淡,旺季更旺”的态势。据中国汽车工业协会数据,2023年1~9月我国汽车产销分辨实行2107.5万辆和2106.9万辆,同比分辨增加7.3%和8.2%;新能源汽车产销分辨实行631.3万辆和627.8万辆亿德体育,同比分辨增加33.7%和37.5%。
正在汽车工业集体向好后台下,今飞凯达主动面临市集,深化产物配套供应力度,汽车铝合金轮毂营业出售收入稳步增加;同时,公司收拢新能源车的开展时机,切入主流新能源车企客户,得回多款新能源车型的轮毂拓荒权;另表,今飞凯达全资子公司沃森修造历程多年的作战磨合,为接入海表主机市集客户做好了充裕的企图和保险,海表售后市集体现杰出。
正在铝合金车轮营业板块,今飞凯达的汽车铝合金车轮面向OEM(整车配套)市集和AM(售后供职)市集。本年1~9月亿德体育,公司铝合金车轮营业保留安闲增加,告竣贸易收入22.08亿元,同比增加3.74%,扣非后净利润2680.69万元,同比增加4.96%,盈余程度有所提拔。
正在OEM市集,今飞凯达与长安汽车、长城汽车601633)、吉祥汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、上汽公多、春风悦达起亚、日本铃木、日本大发、春风汽车600006)、北汽等国表里著名汽车整车修造商作战了安闲的合营配套相闭。正在AM市集,依托泰国工场的上风表现,今飞凯达完全启动东南亚市集的拓荒,得胜拓荒了泰国和马来西亚售后客户,公司产物笼罩了北美、欧洲、日本、俄罗斯、东南亚等十几个国度和地域。
另表,正在新能源汽车火速开展后台下,今飞凯达紧抓这一时机,切入主流新能源车企客户,得回多款新能源车型的轮毂拓荒权。公司依靠成熟的锻造旋压铝合金轮毂技能,与多家主流新能源车企作战了安闲合营。
正在铝合金车轮营业稳步增加以表,今飞凯达还充溢表现智能修造上风,加快完全数字化转型,力图吵续改观公司盈余程度,告竣开展提质增效。汽轮智能工场是公司打造的首个“5G定造网+F5G工业PON”全联接汽轮智能工场,正在双5G汇集根基上,联合公司自研的MES平台和智能仓储体例,告竣了坐蓐主动化排产、产物格料全人命周期可溯源、机械视觉+X光探伤高效质检,以及坐蓐状况全流程可视。
自2022年10月修成投产今后,汽轮智能工场正络续开释产能,已实行预期目的,本钱上风正慢慢表现。公司通过智能工场作战,为完全数字化转型积蓄体味。今飞凯达展现,“他日,公司将环绕数字化转型升级睁开,通过对陈腐产能的数字化、主动化的改造提拔,改观轮毂板块的毛利率和净利润程度。”
正在铝合金车轮营业板块以表,今飞凯达另一营业板块——低碳铝合金原料的研发及利用也正络续饱动并博得有用开展,公司产物笼罩低碳高职能铝合金原料、挤压型材与中心合金及辅料等周围。
正在低碳高职能铝合金原料方面,今飞凯达存身低碳铝的资源上风,践行“以铝代钢”的轻量化理念,要点拓荒低碳高强韧非热经管一体化压铸用铝合金新原料,以及新能源车用低碳铝合金新原料。
今飞凯达拓荒的非热经管压铸铝合金新原料,通过元素精准摩尔配比改观显微构造,以及元素的天然时效弥补强韧性亿德体育今飞凯达前三季度车轮营业营收扣非净利双增“轮毂+型材”驱动发扬,毋庸举行热经管工序,有帮于一体化压铸的工艺简化、造品率提拔。该原料是以低碳铝(水电铝和再生铝等)为主体,正在较高铁含量的情景下仍拥有较好的韧性和强度,将会进一步放大低碳铝和铝合金原料正在汽车及摩托车上的利用周围。
自2022年6月今后,今飞凯达主动饱动低碳高强韧非热经管压铸铝合金原料闭系专利注册事业,并于2023年3月得回专利授权。目前,公司正正在与闭系新能源车与守旧车厂举行洽道闭于低碳非热经管一体化压铸铝合金原料的说合研发,以及他日底盘布局件产物的推行利用,通过与主机厂、新能源车厂合作无懈,说合拓荒低碳一体化压铸用高职能非热经管铝合金原料及轻量化车身、底盘布局件,进而弥补低碳铝合金正在新能源车、守旧车等中高端利用周围的空缺。
值得谨慎的是,正在工业计谋的援下属,一体化压铸开展趋向光后,行业开展迅猛,免热经管压铸铝合金原料需求广漠。2023年1月,浙江省发改委、省经信厅、省科技厅印发《浙江省加快新能源汽车工业开展步履计划》。该计划显示,到2025年,工业集群化开展结构尤其优化,工业周围和比赛力位居国内前线,新能源汽车年产量超120万辆,占全省汽车坐蓐总量比重跨越60%,新能源汽车产量占天下比重10%驾御,环节零部件当地配套率明显提拔。加快车身一体化压铸等新技能利用和全工业链开展,主动造就龙头企业和上风产物,打造拥有较强影响力和比赛力的汽车电子工业集群。
正在低碳高职能铝合金原料以表,“轻量化”和“低碳化”动作汽车行业正在“双碳”目的下的闭器要点,推进了低碳车用挤压型材工业的开展亿德体育。
近年来,今飞凯达络续深耕铝合金轻量化营业,要点造就低碳轻量化铝挤压型材新型工业,公司正在金华坐蓐基地先后修造并投产了1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全主动坐蓐线,可用于坐蓐光伏工业所需的铝合金型材及新能源汽车用铝型材等闭系产物。目前,公司已坐蓐出及格的光伏用铝合金边框及支架类产物并得胜出售,取得了杰出的市集口碑。
正在此根基上,今飞凯达络续加大肆度结构铝挤压型新材工业,帮力告竣“轮毂+型材”双驱动开展铝合。本年4月,今飞凯达披露了向特定对象刊行股票的预案,募投项目蕴涵“年产8万吨低碳铝合金棒作战项目”“年产5万吨新能源汽车用低碳铝型材及成品技改项目”“年产5万吨低碳工业铝材及成品技改项目(一期项目)”,本年9月,该定增预案获深交所审核通过。
若此次募投项目顺手实践,将有利于今飞凯达营业增加,优化资产欠债布局,普及盈余程度,鼓动公司可络续开展。
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近期的均匀本钱为6.12元。多头行情中,上涨趋向有所减缓,可适量做高扔低吸。该公司运营情况尚可,一时未得回无数机构的明显认同,后续可一直闭切。
股东人数转折:三季报显示,公司股东人数比上期(2023-06-30)省略2165户,幅度-6.02%
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